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Hoy os dejamos algunas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) comunes tanto para la especialidad de transporte de viajeros como para el de mercancí­as por carretera. Las preguntas que hoy os dejamos son sobre el tema de Conducción Racional.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancí­as sobre Conducción Racional:

¿A cuántos caballos de vapor (CV) equivale un kilovatio (kW)?

  • 1. 1 kW = 0,736 CV.
  • 2. 1 kW = 0,876 CV.
  • 3. 1 kW = 0,325 CV.
  • 4. 1 kW = 1,359 CV.

RESPUESTA D

¿A cuántos kilovatios (kW) equivale un caballo de vapor (CV)?

  • 1. 1 CV = 0,325 kW.
  • 2. 1 CV = 0,500 kW.
  • 3. 1 CV = 0,736 kW.
  • 4. 1 CV = 0,876 kW.

RESPUESTA C

¿A qué equivale la potencia de un vehí­culo, es decir, a qué equivale la cantidad de trabajo que desarrolla el motor en la unidad de tiempo?

  • 1. Al par desarrollado por el motor en la unidad de tiempo.
  • 2. Al par desarrollado por el motor multiplicado por la distancia recorrida.
  • 3. Al par desarrollado por el motor multiplicado por el número de revoluciones a las que gira el mismo.
  • 4. Al par desarrollado por el motor a un número de revoluciones en que se alcanza un aprovechamiento total del combustible.

RESPUESTA C

¿A qué número de revoluciones se alcanza la potencia máxima de un motor?

  • 1. Al arrancar.
  • 2. A bajas revoluciones.
  • 3. A un número intermedio de revoluciones.
  • 4. A un número de revoluciones próximo al máximo.

RESPUESTA D

¿A qué régimen de revoluciones del motor de un vehí­culo es mayor el par motor?

  • 1. Bajo de revoluciones.
  • 2. Medio de revoluciones.
  • 3. Alto de revoluciones.
  • 4. En todo el rango de revoluciones del motor.

RESPUESTA B

¿A qué se deben principalmente las pérdidas energéticas que se producen en la transmisión?

  • 1. Temperatura.
  • 2. Humedad.
  • 3. Aerodinámica.
  • 4. Al rozamiento.

RESPUESTA D

¿A través de qué elemento se acciona un embrague?

  • 1. Manivela.
  • 2. Botón-pulsador.
  • 3. Pedal.
  • 4. Llave de giro.

RESPUESTA C

¿A través de qué elementos se efectúan los acoplamientos en una caja de velocidades con cambio manual?

  • 1. Mediante unos cilindros de mando embridados con el cambio.
  • 2. Directamente entre los engranajes.
  • 3. Mediante una rueda directriz que sirve de apoyo.
  • 4. Mediante un convertidor de par.

RESPUESTA A

¿A través de qué mecanismos se obtienen en la caja de velocidades con cambio manual las relaciones de desmultiplicación adaptadas a los diferentes valores que opone el vehí­culo al desplazarse?

  • 1. Conjunto de contrapesos.
  • 2. Conjunto de engranajes.
  • 3. Conjunto de válvulas.
  • 4. Conjunto de ruedas.

RESPUESTA B

¿A través de qué rueda compensa un convertidor de par la diferencia de revoluciones entre el motor y el tren de tracción?

  • 1. Rueda bomba.
  • 2. Rueda directriz.
  • 3. Rueda turbina.
  • 4. Placa de presión.

RESPUESTA B

¿Cada cuántos kilómetros debe efectuarse la limpieza del circuito de refrigeración?

  • 1. Cada 10.000 km.
  • 2. Cada 20.000 km.
  • 3. Cada 25.000 km.
  • 4. Cada 50.000 km.

RESPUESTA D

¿Cada cuántos kilómetros es conveniente comprobar el nivel del aceite?

  • 1. Cada 1.000 km.
  • 2. Cada 2.000 km.
  • 3. Cada 5.000 km.
  • 4. Cada 10.000 km.

RESPUESTA A

¿Cada cuántos kilómetros se deben cambiar actualmente los aceites minerales en motores diésel?

  • 1. Cada 3.000 km.
  • 2. Cada 5.000 km.
  • 3. Cada 10.000 km.
  • 4. Cada 20.000 km.

RESPUESTA C

¿Cada cuántos kilómetros se deben cambiar actualmente los aceites sintéticos en motores diésel?

  • 1. Cada 5.000 km.
  • 2. Cada 10.000 km.
  • 3. Cada 15.000 km.
  • 4. Cada 20.000 km.

RESPUESTA D

¿Cada cuánto tiempo se deben purgar los calderines de freno con la válvula de purga?

  • 1. Cada año.
  • 2. Cada mes.
  • 3. Cada semana.
  • 4. Cada dí­a.

RESPUESTA B

¿Cómo actúa el ralentizador eléctrico?

  • 1. Ajustando la fiabilidad del embrague.
  • 2. Activando los cilindros del freno de servicio.
  • 3. Manteniendo las revoluciones de la trasmisión en un régimen determinado.
  • 4. Disminuyendo la resistencia aerodinámica.

RESPUESTA C

¿Cómo actúa una caja de velocidades?

  • 1. Como un embrague de fricción en seco.
  • 2. Como un embrague electromagnético.
  • 3. Como un embrague de fricción en baño de aceite.
  • 4. Como un convertidor de par.

RESPUESTA D