Hoy os dejamos algunas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) comunes para la especialidad de transporte de viajeros como de mercancí­as por carretera. Las preguntas que hoy os dejamos son del Objetivo 2, Aplicación de la Reglamentación.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancí­as sobre Aplicación de la Reglamentación

A instancias del conductor, los periodos de descanso semanales reducidos tomados fuera del centro de explotación de la empresa:

  • podrán tomarse en el vehí­culo, siempre que cuente con instalaciones adecuadas para dormir para cada conductor y el vehí­culo se encuentre parado.
  • no podrán tomarse en el vehí­culo.
  • se tomarán siempre en el lugar de residencia del conductor.
  • podrán tomarse en el vehí­culo en marcha, siempre que cuente con instalaciones adecuadas para dormir para cada conductor .

RESPUESTA A

NORMA: RC 561/2006 8.8

En relación con los exámenes para la obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), concluida la corrección de los ejercicios y habiendo superado la prueba, ¿cómo se reconoce al conductor el cumplimiento del requisito de cualificación inicial?

  • Con la expedición a favor del conductor de la correspondiente tarjeta de tacógrafo de conductor.
  • Con la expedición a favor del conductor del correspondiente permiso de conducir.
  • Con la expedición a favor el conductor del correspondiente Certificado de Aptitud Profesional.
  • Ninguna de las respuestas anteriores es válida.

RESPUESTA C

NORMA: RD 1032/2007 17

En transporte internacional, al finalizar el periodo de trabajo diario (PTD), ¿qué deberá indicar el conductor?

  • El paí­s en que se encuentra.
  • El paí­s y la comunidad autónoma en que se encuentra.
  • Sólo la comunidad autónoma en que se encuentra.
  • Nada. Solo está obligado a indicar el lugar de comienzo.

RESPUESTA A

NORMA: ORDEN FOM/1190/2005 D.A. 1ª

En transporte internacional, al iniciar el periodo de trabajo diario (PTD), ¿qué deberá indicar el conductor?

  • El paí­s en que se encuentra.
  • El paí­s y la comunidad autónoma en que se encuentra.
  • Sólo la comunidad autónoma en que se encuentra.
  • Nada. El tacógrafo lo identifica automáticamente.

RESPUESTA A

NORMA: ORDEN FOM/1190/2005 D.A. 1ª

En un tacógrafo digital, ¿dónde se acopla habitualmente el sensor de movimientos para recibir la señal del vehí­culo?

  • En el can-bus.
  • En el acelerador.
  • En el tubo de escape.
  • En la caja de cambios.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

En un tacógrafo digital, cuando el vehí­culo esté en movimiento, ¿qué actividad seleccionará el aparato automáticamente para el conductor?

  • Disponibilidad.
  • Descanso.
  • Otros trabajos.
  • Conducción.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

En un tacógrafo digital, cuando el vehí­culo esté en movimiento, ¿qué actividad seleccionará el aparato automáticamente para el segundo conductor?

  • Otros trabajos.
  • Conducción.
  • Descando.
  • Disponibilidad.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

En un tacógrafo digital, cuando el vehí­culo se detiene, ¿qué actividad seleccionará el aparato automáticamente para el conductor?

  • Descanso.
  • Otros trabajos.
  • Disponibilidad.
  • Conducción.

RESPUESTA B

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

En un vehí­culo provisto de tacógrafo analógico, el conductor deberá estar en disposición de presentar a los agentes de control, y siempre referido al dí­a en curso y los 28 dí­as anteriores,:

  • los registros manuales e impresiones, en el supuesto en el que se hubiese visto obligado a efectuarlos en dicho periodo de tiempo.
  • la tarjeta de conductor si posee una.
  • los discos-diagrama, utilizados por el conductor en ese periodo.
  • Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 15.7

En un vehí­culo provisto de tacógrafo digital, el conductor deberá estar en disposición de presentar a los agentes de control, y siempre referido al dí­a en curso y los 28 dí­as anteriores,:

  • los discos diagrama, solamente en el supuesto en el que hubiese conducido un vehí­culo con tacógrafo analógico en ese periodo.
  • la tarjeta de conductor.
  • los registros manuales e impresiones, si se hubiese visto obligado a efectuarlos en dicho lapso de tiempo.
  • Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 15.7

La descarga de datos de las tarjetas de tacógrafos de los conductores deberá hacerse, al menos,:

  • cada 365 dí­as.
  • cada 28 dí­as.
  • cada 31 dí­as.
  • cada 7 dí­as.

RESPUESTA C

NORMA: ORDEN FOM/1190/2005, 24

La extracción de las tarjetas de tacógrafo puede realizarse:

  • únicamente cuando lo solicite el agente de control.
  • únicamente con el vehí­culo en movimiento.
  • con el vehí­culo en movimiento o parado, indistintamente.
  • únicamente con el vehí­culo parado.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

La minoración inferior al 20% sobre los periodos de descanso diarios obligatorios, ¿qué tipo de infracción se considera?

  • Leve.
  • Grave.
  • Muy grave.
  • No se considera infracción.

RESPUESTA A

NORMA: Ley 16/1987 142.3

La minoración inferior al 20% sobre los periodos de descanso semanales obligatorios, ¿qué tipo de infracción se considera?

  • Muy grave.
  • Grave.
  • Leve.
  • No se considera infracción.

RESPUESTA C

NORMA: Ley 16/1987 142.3

La minoración superior al 20% e inferior al 50%, sobre los periodos de descanso diarios obligatorios, ¿qué tipo de infracción se considera?

  • Grave.
  • Muy grave.
  • Leve.
  • No se considera infracción.

RESPUESTA A

NORMA: Ley 16/1987 141.6

La minoración superior al 20% e inferior al 50%, sobre los periodos de descanso semanales obligatorios, ¿qué tipo de infracción se considera?

  • No se consiedra infracción.
  • Leve.
  • Muy grave.
  • Grave.

RESPUESTA D

NORMA: Ley 16/1987 141.6

La minoración superior al 50% sobre los periodos de descanso diario obligatorios, ¿qué tipo de infracción se considera?

  • Muy grave.
  • Grave.
  • Leve.
  • No se considera infracción.

RESPUESTA A

NORMA: Ley 16/1987 140.20