Fetramer no secunda la huelga de transporte del 1 de junio, pero continua convocada
La Federación de Transportistas de Mercancías (Fetramer), que agrupa asociaciones de transportistas autónomos de pymes del transporte de Cataluña, Asturias, Galicia, Castilla y León y Castilla – La Mancha, ha mostrado su conformidad con las reivindicaciones de la Plataforma para la Defensa del Transporte de Mercancías por Carretera, pero a pesar de ello han decidido no secundar la huelga que comienza el lunes, 1 de julio.
Evaristo Magaña, presidente de Fetramer, ha hecho varias declaraciones sobre la huelga y los motivos que la han pblicado, entre sus declaraciones están, «Somos conscientes de la gravedad de la situación en que se encuentra el Sector, no sólo por la actual crisis mundial que afecta a todos, sino porque además, ya se entró en 2008 con una situación muy crítica consecuencia del incremento desmesurado del precio del carburante», «Desde entonces y hasta ahora el trabajo ha descendido aproximadamente un 40%, lo que ha provocado un descenso paralelo en los precios del transporte ante el exceso de demanda y la escasez continua de oferta, que ni siquiera ha sido atenuada con la desaparición de más de 10.000 empresas de transporte desde finales de 2007 hasta el mes de mayo actual» a lo que añade «la prolongación de los plazos de cobro, habiéndose generalizado los 90 días fecha factura, y la falta de liquidez agravada porque las entidades bancarias no renuevan las pólizas de crédito, no conceden préstamos y la negociación de pagarés está muy restringida» por lo que pide al Gobierno que intervenga para «frenar esta alarmante situación, que se regulen sistemas de control de impagados y medidas eficaces y rápidas para el cobro de los créditos, penalizando las actuaciones encaminadas a defraudar. No se puede consentir que las empresas abusen de los transportistas con la excusa de la crisis, alargando excesivamente los tiempos de pago».
Pero a pesar de estas declaraciones desde la Fetramer opinan que «no es el momento de convocar un paro, básicamente porque con ello se contribuiría a adelantar el cierre de miles de pymes. Nuestra función, en estos momentos, consiste en colaborar para salvar a las máximas posibles, evitando situaciones más gravosas».
A pesar de esta opinión la Plataforma no desconvocará la huelga hasta que sus principales reivindicaciones no se tengan en cuenta. Por lo que de momento, la huelga indefinida de transporte a partir del 1 de junio sigue adelante.
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