¡YA ES MARTES! Así­ que os dejamos aquí­ un nuevo test, esta vez de CAP VIAJEROS, para todos aquellos que se estén preparando para ser conductores de autobús.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la hoja de registro o disco-diagrama del tacógrafo es verdadera?

  • a. El disco-diagrama es personal del transportista y deberá permanecer siempre en el mismo vehí­culo con independencia de quien lo conduzca.
  • b. El disco-diagrama no es personal de un conductor y deberá permanecer siempre en el mismo vehí­culo con independencia de quien lo conduzca.
  • c. El disco-diagrama no es personal de un conductor y deberá cambiarse cada veinticuatro horas.
  • d. El disco-diagrama es personal del conductor y lo debe acompañar cuando cambie de vehí­culo.

2 En los motores de combustión, si las válvulas de admisión de los cilindros no se abren en el momento adecuado…

  • a. Aumenta incontroladamente la potencia y puede griparse el motor.
  • b. Disminuye la potencia y el consumo de carburante.
  • c. Disminuye la potencia y aumenta el consumo de carburante.
  • d. Se puede producir el fenómeno del «autoencendido».

3 ¿Cuáles son los elementos de seguridad activa más descatados en un vehí­culo?

  • a. Los frenos y la caja de cambios.
  • b. Las luces y la caja de cambios.
  • c. Los frenos y las ruedas.
  • d. Las ruedas y la caja de cambios.

4 La fatiga y el estrés en la actividad del transporte se produce por:

  • a. Prolongación de la jornada.
  • b. Circunstancias del tráfico.
  • c. Responsabilidad añadida como consecuencia del objeto transportado.
  • d. Todas las respuestas anteriores son correctas.

5 La potencia de un motor se mide…

  • a. En caballos fiscales.
  • b. En newton.
  • c. En kilómetros por hora.
  • d. En kilovatios.

6 Cuando en los neumáticos aparece la inscripción «tubeless» hay que prestar mayor atención ya que…

  • a. El desgaste de la banda de rodamiento es más rápido.
  • b. Cualquier golpe en la llanta puede hacer perder estanqueidad.
  • c. El agarre es menor al ser un un neumático de menor calidad.
  • d. El agarre es menor al ser un un neumático sin cámara.

7 ¿Sobre qué elemento o pieza del vehí­culo actúa el freno eléctrico?

  • a. Sobre el eje primario de la caja de velocidades.
  • b. Sobre el eje secundario de la caja de velocidades.
  • c. Sobre el árbol de transmisión.
  • d. Sobre el grupo cónico.

8 En caso de accidente, ¿dónde y cómo debemos detenernos?

  • a. Detrás de los vehí­culos siniestrados con las luces puestas.
  • b. Fuera de la calzada o en el arcén con las luces de emergencia.
  • c. No debemos pararnos nunca.
  • d. Todas las respuestas anteriores son incorrectas.

9 ¿Qué influye en el consumo de carburante de un vehí­culo pesado?

  • a. La presión de los neumáticos y la longitud del pistón.
  • b. El mantenimiento del vehí­culo y el voltaje que suministre la baterí­a.
  • c. El tipo de baterí­a y la relación de marchas seleccionada.
  • d. La aerodinámica y la posición del pedal del acelerador.

10 Cuando un motor funciona al máximo de revoluciones en comparación con el mismo motor funcionando a un régimen medio de revoluciones…

  • a. El par motor es mayor.
  • b. El par motor es menor.
  • c. El par motor no varí­a.
  • d. El consumo no varí­a.

Para consultar las respuestas de este test, visitad el enlace CORRECTOR TEST.

También podéis ver el test en formato PDF en el enlace TEST CAP VIAJEROS.

¡MUCHA SUERTE!


CD MULTIMEDIA CAP VIAJEROS

Este test de CAP VIAJEROS es parte de un CD MULTIMEDIA desarrollado por la compañí­a ARISOFT para facilitar la preparación de este tipo de pruebas. En total, el CD contiene más de 6.100 preguntas correspondientes a los temas de Conducción racional, Aplicación de la reglamentación y Salud, seguridad vial, servicio y logí­stica.

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