A partir de hoy, dí­a 7 de agosto de 2012, los nuevos modelos de camiones y autobuses que se comercialicen en la Unión Europea estarán equipados con DRL (Daytime Runnin Lamp) o luces diurnas, que se accionarán automáticamente al encender el motor.

El objetivo de esta normativa europea es «cumplir la máxima de ver y ser vistos» e «incrementar la seguridad al volante«.

Según la empresa Hella, dedicada a la fabricación de iluminación y electrónica para la industria de la automoción, llevar las luces durante el dí­a reducirí­a en un 5% los accidentes en carretera y en un 8% los accidentes de ciudad.

La iluminación diurna se diferencia de la luz de cruce en que esta última está diseñada para que el conductor tenga buena visibilidad de noche y se dirige principalmente a la iluminación de la calzada.

La iluminación diurna, sin embargo, es una luz más brillante que mejora la percepción de los vehí­culos al formarse con un «haz de luz cónico más elevado».