Como ya os hemos comentado el Consejo de Ministros ha aprobado la modificación de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres con el fin de optimizar la estructura del sector, mejorar aspectos profesionales formativos y tecnológicos, reducir restricciones mercantiles y eliminar cargas administrativas innecesarias.

El anteproyecto de la Ley ya ha sido presentado por el secretario de Estado de Transporte, Isaías Táboas y ya se encuentra en las Cortes, donde se espera que se tramite con cierta agilidad.

Con esta nueva Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres se espera que las empresas puedan ahorrar entre un 10 y un 15%, lo que puede dar un cierto alivio a las empresas del sector ahogadas por la crisis económica y por la subida del precio del carburante, y con ella además se espera modernizar un sector que aglutina a 217.773 empresas, de las que la gran parte, 197.178 se dedican al transporte de mercancías por carretera y consumen el 42% de la energía de España.

Con la nueva ley, que ha sido consesuada con todo el sector y con las diferentes administraciones, también se quiere desarrollar un marco para una mayor profesionalización del sector y que sea mejor la competitividad de las empresas, con un equipamiento informático mínimo y una autonomía empresarial.