Los transportistas vascos contra la eliminación de los módulos para los autónomos
El Gobierno Vasco ha decidido dejar fuera del régimen fiscal de módulos para 2014 a los transportistas autónomos, una medida que no ha sido bien recibida en el sector.
Según el sindicato Sintrabi sacar a los transportistas autónomos del régimen de módulos es “la puntilla para un sector que está prácticamente arruinado debido al espectacular incremento del combustible y al fuerte descenso de la actividad.»
Desde el sindicato estiman que esta medida a más de 4.000 autónomos en la Comunidad Autónoma Vasca, es decir a la gran mayoría de los autónomos del sector, y denuncia que esto “se ha hecho de espaldas al mismo, sin consultar ni contrastar con las asociaciones representantes del sector”.
Desde la Asociación de Transportistas Autónomos del Puerto de Bilbao (ATAP) creen que esta medida “conllevará la pérdida de competitividad de los transportistas autónomos vizcaínos, guipuzcoanos y alaveses, como consecuencia de la diferencia de presión tributaria que se estima en aproximadamente 15.000 euros por vehículo, por la eliminación del régimen de módulos en las Haciendas Forales y el mantenimiento de dicho régimen fiscal a nivel del Estado”.
Por su parte, Carmelo González, presidente de Sintrabi, señaló que con la nueva medida “se induce al riesgo de que muchos autónomos dejen de declarar sus facturas en el régimen de estimación directa, con el aumento de la competencia desleal que ello va a suponer, y también a que muchos autónomos opten por tributar en Comunidades Autónomas limítrofes, con el consiguiente perjuicio para las arcas públicas”.
En este contexto, Carmelo González adelantó que Sintrabi iniciará contactos con otras Asociaciones para estudiar acciones conjuntas, al tiempo que Fede Landera advirtió que los transportistas autónomos “plantearán realizar paros en el transporte para concienciar a la Administración de que no es de recibo legislar para recaudar más, a costa de la competitividad de los sufridos transportistas autónomos y además tratar de justificarlo en falsos modelos de transporte (en referencia al ferroviario), porque socialmente parecen más amables”.
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