Hoy os dejamos algunas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) comunes para la especialidad de transporte de viajeros como de mercancí­as por carretera. Las preguntas que hoy os dejamos son del Objetivo 2, Aplicación de la Reglamentación.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancí­as sobre Aplicación de la Reglamentación

La unidad intravehicular, elemento integrante del tacógrafo digital, incluye:

  • 1. dos dispositivos de interfaz para tarjeta inteligente (conductor y segundo conductor), una impresora.
  • 2. un avisador luminoso.
  • 3. una pantalla.
  • 4. Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: Reglamento (CEE) 3821/85 anexo IB

La unidad intravehicular, elemento integrante del tacógrafo digital, incluye:

  • 1. un conector de calibrado/transferencia.
  • 2. un avisador luminoso.
  • 3. accesorios para la entrada de datos por parte del usuario.
  • 4. Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

Antes de concluir seis periodos consecutivos de 24 horas cada uno desde la finalización del periodo de descanso semanal anterior, el conductor debe:

  • 1. comenzar un periodo de descanso semanal.
  • 2. comenzar un periodo de descanso bisemanal.
  • 3. comenzar un periodo de vacaciones.
  • 4. Las respuestas b) y c) son correctas.

RESPUESTA A

NORMA: RC 561/2006 8.6

A partir del 11 de septiembre de 2008, para poder trabajar como conductor de autobús o autocar en España se deberá obtener:

  • 1. el permiso de conducir de categorí­a D1, D1+E, D o D+E.
  • 2. el certificado de aptitud médica.
  • 3. el certificado de aptitud profesional.
  • 4. Las respuestas a) y c) son correctas.

RESPUESTA D

Conducción semanal es el tiempo acumulado total de conducción durante una semana, ¿a partir de qué momento se contabiliza ese tiempo?

  • 1. Desde el inicio del periodo de conducción hasta transcurridos 6 periodos más.
  • 2. Desde las cero horas del dí­a en que empieza a conducir hasta las 24 horas del séptimo dí­a posterior.
  • 3. Desde las cero horas del lunes hasta las 24 horas del domingo.
  • 4. Desde las cero horas del lunes hasta que se produzca un descanso semanal.

RESPUESTA C

NORMA: RC 561/2006 4

Cuando se agota la capacidad de almacenamiento de la memoria de la unidad intravehicular del tacógrafo digital, ¿qué ocurre con los datos más antiguos?

  • 1. Se almacenan en la tarjeta de empresa 1 año más a disposición de la Administración.
  • 2. Se almacenan en una segunda memoria durante 1 año más a disposición de la Administración.
  • 3. Se sustituyen por otros nuevos.
  • 4. La memoria de la unidad intravehicular del tacógrafo digital no tiene lí­mite de almacenamiento.

RESPUESTA C

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

Cuando se efectúa un descanso semanal reducido, el Rº 561/2006 obliga a compensar el tiempo restante. ¿Cómo debe realizarse esa compensación?

  • 1. Deberá tomarse la compensación antes de que finalice la semana en curso.
  • 2. Deberá tomarse la compensación junto con otro periodo de descanso de al menos nueve horas.
  • 3. Se compensará con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la semana de que se trate.
  • 4. Las respuestas b) y c) son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: RC 561/2006 8

Cuando se habla de tacógrafo digital, se hace referencia a un aparato de control que incluye:

  • 1. unidad intravehicular.
  • 2. un sensor de movimiento.
  • 3. cables.
  • 4. Todos los elementos anteriores.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

De acuerdo con el Rº 561/2006, para calcular el tiempo diario de conducción deberá tenerse en cuenta….

  • 1. únicamente las horas de conducción efectuadas en territorio comunitario.
  • 2. todas las horas de conducción efectuadas tanto en territorio comunitario como en un paí­s tercero.
  • 3. únicamente las horas de conducción efectuadas en un paí­s tercero.
  • 4. el Rº 561/2006 no considera el tiempo diario de conducción.

RESPUESTA B

NORMA: RC 561/2006 6

De acuerdo con el Rº 561/2006, para calcular el tiempo semanal de conducción deberá tenerse en cuenta….

  • 1. todas las horas de conducción efectuadas tanto en territorio comunitario como en un paí­s tercero.
  • 2. únicamente las horas de conducción efectuadas en territorio comunitario.
  • 3. únicamente las horas de conducción efectuadas en un paí­s tercero.
  • 4. el Rº 561/2006 no considera el tiempo semanal de conducción.

RESPUESTA A

NORMA: RC 561/2006 6

Después de 4 horas y media de conducción, el conductor debe efectuar una pausa de al menos:

  • 1. 35 minutos.
  • 2. 45 minutos.
  • 3. 25 minutos.
  • 4. 40 minutos.

RESPUESTA B

NORMA: RC 561/2006 7

Después de 4 horas y media de conducción, el conductor debe efectuar una pausa de al menos:

  • 1. 35 minutos.
  • 2. 30 minutos.
  • 3. 15 minutos seguida de otra de al menos 30 minutos, intercaladas en el periodo de conducción.
  • 4. 40 minutos.

RESPUESTA C

NORMA: RC 561/2006 7

Después de 4 horas y media de conducción, el conductor debe efectuar:

  • 1. una pausa de al menos 30 minutos seguida de otra de al menos 15 minutos, intercaladas en el periodo de conducción.
  • 2. una pausa de al menos 45 minutos.
  • 3. un descanso de al menos 3 horas.
  • 4. un descanso de al menos 9 horas.

RESPUESTA B

NORMA: RC 561/2006 7

Durante cada periodo de treinta horas, a contar desde la finalización de un periodo de descanso diario o semanal, en el cual haya por lo menos dos conductores a bordo de un vehí­culo, éstos deberán gozar de un descanso diario de, al menos,:

  • 1. siete horas.
  • 2. ocho horas.
  • 3. nueve horas.
  • 4. diez horas.

RESPUESTA C

NORMA: RC 561/2006 8.5

El aparato de control (tacógrafo digital) pasará al siguiente modo de funcionamiento atendiendo a:

  • 1. las tarjetas de tacógrafo válidas que se inserten en los dispositivos de interfaz.
  • 2. las indicaciones del controlador.
  • 3. las interacciones del técnico del taller.
  • 4. la marcha del vehí­culo.

RESPUESTA A

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

El aparato de control (tacógrafo digital) pasará al siguiente modo de funcionamiento según:

  • 1. demande el agente de control actuante.
  • 2. las tarjetas de tacógrafo válidas que se inserten en los dispositivos de interfaz.
  • 3. actúe el conductor sobre el conmutador de actividades.
  • 4. Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA B

NORMA: Reglamento (CEE) 3821/85 anexo IB

El autobús o autocar es un automóvil especialmente construido y acondicionado para el transporte de personas con una capacidad superior a:

  • 1. 9 plazas.
  • 2. 8 plazas.
  • 3. 7 plazas.
  • 4. 6 plazas.

RESPUESTA A

NORMA: RD 2812/1998 Anexo II,A