Para todos aquellos que os estéis sacando el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) os dejamos nuevas preguntas de examen comunes a las especialidades de viajeros y mercancí­as sobre el tema Salud, seguridad vial, servicio y logí­stica.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancí­as sobre Salud, seguridad vial, servicio y logí­stica:

¿Cómo se denomina al suceso causante de los daños previstos en la póliza de seguro?

  • 1. Riesgo.
  • 2. Prima.
  • 3. Tomador.
  • 4. Siniestro.

RESPUESTA D

NORMA: Ley 50/1980 18

¿Cómo se denomina a un transporte internacional de escolares?

  • 1. Servicio regular de uso especial.
  • 2. Servicio discrecional.
  • 3. Servicio regular especializado.
  • 4. Servicio de lanzadera.

RESPUESTA C

¿Cómo se denomina a un transporte internacional efectuado por una persona o empresa con fines no comerciales?

  • 1. Transporte privado complementario.
  • 2. Servicio discrecional.
  • 3. Servicio regular.
  • 4. Transporte por cuenta propia.

RESPUESTA D

¿Cómo se denomina el gas tóxico producido por los agentes refrigerantes del sistema de climatización de un vehí­culo cuando entra en contacto con el fuego?

  • 1. Oxí­geno.
  • 2. Fosgeno.
  • 3. Carbono
  • 4. Propano.

RESPUESTA B

¿Cómo se denomina el método de extinción de un incendio consistente en la dilución o desplazamiento del oxí­geno?

  • 1. Inhibición catalí­tica.
  • 2. Disolución.
  • 3. Sofocación.
  • 4. Oxigenación.

RESPUESTA C

¿Cómo se denomina el método de extinción de un incendio consistente en la separación o eliminación del combustible que lo alimenta?

  • 1. Enfriamiento.
  • 2. Oxigenación.
  • 3. Desintoxicación
  • 4. Desalimentación.

RESPUESTA D

¿Cómo se denomina el método de extinción de un incendio consistente en reducir la temperatura del combustible?

  • 1. Enfriamiento.
  • 2. Dilución.
  • 3. Disolución.
  • 4. Desalimentación.

RESPUESTA A

¿Cómo se denomina el precio que el asegurado paga al asegurador, estipulado en la póliza de seguro?

  • 1. Riesgo
  • 2. Prima.
  • 3. Tomador.
  • 4. Siniestro.

RESPUESTA B

NORMA: Ley 50/1980 14

¿Cómo se denomina el sistema dónde interactúa hombre y máquina en un entorno en constante cambio?

  • 1. Tráfico.
  • 2. Accidente.
  • 3. Factor de riesgo.
  • 4. Experiencia.

RESPUESTA A

¿Cómo se denomina la pérdida personal o material producida como consecuencia directa de un siniestro?

  • 1. Incidente.
  • 2. Lesión.
  • 3. Daño.
  • 4. Accidente.

RESPUESTA C

NORMA: Ley 50/1980 18

¿Cómo se denomina la precisión y rapidez con la que un conductor lleva a cabo una maniobra como respuesta a una situación determinada del tráfico?

  • 1. Conducción preventiva.
  • 2. Condicionantes de la conducción.
  • 3. Capacidad de respuesta.
  • 4. Experiencia.

RESPUESTA C

¿Cómo se denominan los servicios que se organizan para transportar en varios viajes de ida y vuelta, desde un mismo punto de partida a un mismo punto de destino, a viajeros previamente organizados en grupos, con la particularidad de que el grupo trasladado a la ida es distinto del de la vuelta, pues aquél regresará en un servicio posterior?

  • 1. Servicios de cabotaje.
  • 2. Servicios regulares especializados.
  • 3. Servicios de lanzadera.
  • 4. Servicios discrecionales.

RESPUESTA C

¿Cómo se denominan los transportes realizados í­ntegramente en el territorio de un estado extranjero por transportistas que no están establecidos en el mismo?

  • 1. Servicios irregulares.
  • 2. Servicios de lanzadera.
  • 3. Transporte por cuenta propia.
  • 4. Servicios de cabotaje.

RESPUESTA D

¿Cómo se denominan todas aquellas circunstancias que incrementan la posibilidad de que se produzca un siniestro?

  • 1. Accidente.
  • 2. Trabajo.
  • 3. Factor de riesgo.
  • 4. Factor del tráfico.

RESPUESTA C

¿Cómo se llama el conjunto de conocimientos y técnicas que buscan la mejor adaptación posible del hombre a las actividades que desarrolla?

  • 1. Ernomí­a.
  • 2. Ergomí­a.
  • 3. Ergonomí­a.
  • 4. Etgonomí­a.

RESPUESTA C

¿Cómo se puede definir el «accidente solitario»?

  • 1. El conductor va acompañado de al menos dos personas en el vehí­culo.
  • 2. Se produce a bajas velocidades.
  • 3. El accidente suele tener lugar alrededor del amanecer o en las primeras horas de la tarde.
  • 4. Consiste en varios vehí­culos que se salen de la calzada.

RESPUESTA C

¿Cómo se puede definir la velocidad adecuada?

  • 1. Velocidad no adaptada a las condiciones climatológicas o a las circunstancias de la ví­a.
  • 2. Velocidad que nos permite una amplia garantí­a de estar en condiciones de dominar el vehí­culo ante cualquier obstáculo.
  • 3. Lí­mite superior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.
  • 4. Lí­mite inferior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.

RESPUESTA B

¿Cómo se puede definir la velocidad inadecuada?

  • 1. Velocidad no adaptada a las condiciones climatológicas o a las circunstancias de la ví­a.
  • 2. Velocidad que nos permite una amplia garantí­a de estar en condiciones de dominar el vehí­culo ante cualquier obstáculo.
  • 3. Lí­mite superior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.
  • 4. Lí­mite inferior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.

RESPUESTA A

¿Cómo se puede definir la velocidad máxima?

  • 1. Velocidad no adaptada a las condiciones climatológicas o a las circunstancias de la ví­a.
  • 2. Velocidad que nos permite una amplia garantí­a de estar en condiciones de dominar el vehí­culo ante cualquier obstáculo.
  • 3. Lí­mite superior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.
  • 4. Lí­mite inferior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.

RESPUESTA C

¿Cómo se puede definir la velocidad mí­nima?

  • 1. Velocidad no adaptada a las condiciones climatológicas o a las circunstancias de la ví­a.
  • 2. Velocidad que nos permite una amplia garantí­a de estar en condiciones de dominar el vehí­culo ante cualquier obstáculo.
  • 3. Lí­mite superior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.
  • 4. Lí­mite inferior de velocidad permitido para la ví­a por la que circulamos.

RESPUESTA D

¿Cómo se representa la identificación de una autopista de peaje?

  • 1. Un rectángulo azul con el número de identificación de la ví­a precedido por las siglas AP.
    2. Un rectángulo blanco con el número de identificación de la ví­a precedido por las siglas AP.
    3. Un rectángulo azul con el número de identificación de la ví­a precedido por las siglas AU.
    4. Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.

RESPUESTA A