¿Te estás sacando o quieres sacarte el tí­tulo de Capacitación Profesional para el transporte?, pues para que te prepares hoy te dejamos unas preguntas de examen.

Estas preguntas de examen de capacitación profesional son para la modalidad de transporte de viajeros por carretera y tratan sobre el tema Normas de explotación y técnicas.

Algunas preguntas sobre Normas de Explotación y técnicas:

Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehí­culos de carretera, la anchura máxima permitida, como norma general, para que los vehí­culos puedan circular es de:

  • 2,40 metros.
  • 2,45 metros.
  • 2,50 metros.
  • 2,55 metros.

Solución: D

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente en materia de masas y dimensiones para vehí­culos de carretera, la longitud máxima de un autobús rí­gido de 2 ejes puede ser:

  • 12,50 metros.
  • 13,50 metros.
  • 13 metros.
  • 12 metros.

Solución: B

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3.

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehí­culos de viajeros, la altura máxima de los autobuses interurbanos no podrá ser superior a:

  • 4,50 metros.
  • 5 metros.
  • 4 metros.
  • 4,85 metros.

Solución: C

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3

Ley abreviada: RD 2822/1998

La masa efectiva del vehí­culo y de su carga, incluida la masa del personal de servicio y de los pasajeros se denomina:

  • masa en orden de marcha.
  • masa por eje.
  • masa máxima autorizada.
  • masa en carga.

Solución: D

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.1.

Ley abreviada: RD 2822/1998

¿Se puede dar el caso de que la Masa Técnica Máxima Admisible (MTMA) sea superior a la Masa Máxima Autorizada (MMA)?

  • No, puesto que la MMA de un vehí­culo nunca puede ser rebasada.
  • Sí­, pero exclusivamente con autorizaciones especiales.
  • Sí­.
  • Todas las respuestas anteriores son falsas.

Solución: C

Por suspensión neumática se entiende:

  • cuando al menos el 80% del efecto elástico se debe a un dispositivo neumático (aire).
  • cuando al menos un 70% del efecto elástico se debe a un dispositivo elástico (aire).
  • cuando al menos un 25% del efecto elástico se debe a un dispositivo elástico (aire).
  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Solución: D

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.1.16

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehí­culos de carretera, está prohibida la circulación de los vehí­culos que ejerzan sobre el pavimento una presión superior a:

  • 10 kilogramos por centí­metro cuadrado.
  • 9,5 kilogramos por centí­metro cuadrado.
  • 9 kilogramos por centí­metro cuadrado.
  • 8,5 kilogramos por centí­metro cuadrado.

Solución: C

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2

Ley abreviada: RD 2822/1998

La normativa actual española sobre masas y dimensiones:

  • es exclusiva para España y no se acomoda a lo dispuesto por la U.E.
  • está de acuerdo con lo que determina la Conferencia Europea de Ministros de Transporte.
  • está de acuerdo con lo establecido en la Directiva 96/53/CE.
  • se regula por cada Comunidad Autónoma.

Solución: C

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente en materia de masas y dimensiones para vehí­culos de carretera, la longitud máxima autorizada para un autobús articulado es de:

  • 16,50 metros.
  • 18,75 metros.
  • 15 metros.
  • 20,55 metros.

Solución: B

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX 3

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente, en los autobuses urbanos de 2 ejes con más de 22 plazas, la masa máxima autorizada es de:

  • 18 toneladas.
  • 20 toneladas.
  • 24 toneladas.
  • 22 toneladas.

Solución: B

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX 2

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa de pesos y dimensiones, la masa máxima autorizada de un autobús articulado de 3 ejes es de:

  • 12 toneladas.
  • 18 toneladas.
  • 28 toneladas.
  • 20 toneladas.

Solución: C

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.2

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para vehí­culos de carretera, la longitud máxima autorizada para los autobuses con remolque es de:

  • 16,50 metros de longitud.
  • 18,75 metros de longitud.
  • 15 metros de longitud.
  • 20,50 metros de longitud.

Solución: B

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3

Ley abreviada: RD 2822/1998

Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones para autobuses especialmente acondicionados para el traslado de presos, no podrá ser superior a:

  • 2,70 metros.
  • 2,50 metros.
  • 2,55 metros.
  • 2,60 metros.

Solución: D

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX.3.1

Ley abreviada: RD 2822/1998

¿Qué ocurre con un vehí­culo cuyo peso o dimensión excede de las máximas autorizadas?

  • No se permite su circulación.
  • Requieren una autorización especial para circular.
  • Tienen que haber pasado la ITV.
  • Ninguna de las anteriores.

Solución: B

Ley norma: Real Decreto 2822/1998, 23-12-98 Artí­culo 14

Ley abreviada: RD 2822/1998

¿Qué ocurre si un vehí­culo matriculado en España intenta pasar por Francia, en relación con la normativa que rige los pesos y dimensiones de los vehí­culos?

  • No podrá pasar si las normas francesas no coinciden con las españolas.
  • Podrá pasar si cumple con la Directiva Comunitaria aunque las normas de ambos paí­ses no sean iguales.
  • Podrá pasar en cualquier caso, tanto si cumple la directiva comunitaria como si no la cumple.
  • Depende de la normativa de ambos paí­ses.

Solución: B